Yol nişanlama maşınları yollarda xətlər, oxlar, simvollar və s. kimi nişanlanmalar tətbiq edən cihazlardır. Onlar yol hərəkətinin idarə edilməsi, təhlükəsizlik və bəzək məqsədləri üçün istifadə olunur.Yol nişanlama maşınları termoplastik, soyuq boya, soyuq plastik və s. kimi müxtəlif növ materiallardan istifadə edə bilər. Materialdan və tətbiq texnikasından asılı olaraq xəttin qalınlığı 1 mm-dən 4 mm-ə qədər və ya daha çox dəyişə bilər.

Xəttin qalınlığına təsir edən amillərdən biri şap qutusu və ya kalıpdır.Bu, çaydan və ya çəndən çıxarıldığı üçün materialı bir xətt halına gətirən maşının hissəsidir.Döşəmə qutusu və ya kalıp xəttin enini və qalınlığını təyin edən bir açılışa malikdir.Açılışın ölçüsünü tənzimləməklə xəttin qalınlığını dəyişdirmək olar.Məsələn, daha kiçik bir açılış daha incə bir xətt meydana gətirəcək, daha böyük bir açılış daha qalın bir xətt meydana gətirəcəkdir.

Xəttin qalınlığına təsir edən başqa bir amil maşının sürətidir.Maşın nə qədər sürətli hərəkət edərsə, xətt daha incə olacaq və əksinə.Bunun səbəbi, material axınının sürətinin sabit olmasıdır, lakin vahid zamanda maşının keçdiyi məsafə dəyişkəndir.Məsələn, maşın 10 km/saat sürətlə hərəkət edirsə və dəqiqədə 10 kq material tətbiq edirsə, xəttin qalınlığı onun 5 km/saat sürətlə hərəkət etdiyi və dəqiqədə eyni miqdarda material tətbiq etdiyi zamandan fərqli olacaq.

Xəttin qalınlığına təsir edən üçüncü amil materialın temperaturudur.Temperatur materialın özlülüyünə və axıcılığına təsir göstərir ki, bu da öz növbəsində onun yol səthində yayılmasına təsir göstərir.Məsələn, termoplastik materialı yüksək temperatura (təxminən 200°C) qızdırmaq lazımdır ki, maye halına gəlsin və şap qutusundan və ya kalıpdan rəvan axsın.Temperatur çox aşağı olarsa, material çox qalın və sıxışdırılacaq, nəticədə daha qalın və qeyri-bərabər bir xətt yaranacaqdır.Temperatur çox yüksək olarsa, material çox nazik və axıcı olacaq, nəticədə daha incə və nizamsız bir xətt yaranacaqdır.

Xülasə etmək üçün, yol nişanlama maşınları şap qutusunu və ya kalıp açılış ölçüsünü, maşının sürətini və materialın temperaturunu dəyişdirərək xəttin qalınlığını tənzimləyə bilər.Bu amillər hər bir layihənin spesifikasiyası və tələblərinə uyğun olaraq balanslaşdırılmalı və kalibrlənməlidir.