İsti ərimə avtoklav markalama maşını: İki komponentli markalama son illərdə ortaya çıxan yüksək səviyyəli markalanmadır.Temperaturun düşməsi və ya həlledicinin (su əsaslı) uçuculaşması kimi fiziki qurutma üsulları ilə əmələ gələn isti ərimə işarələrindən və normal temperatur işarələrindən fərqlidir.İki komponentli markalanmaörtük filmi yaratmaq üçün daxili kimyəvi çarpaz əlaqə ilə formalaşan yeni markalanma növüdür.İkikomponentli nişanların qurulması üçün istifadə olunan ikikomponentli səki nişanlama maşını üzərinə vurulan örtük növünə və tətbiq olunan xəttin görünüşünə görə fırlanan örtük konstruksiya tipinə, qırıntı düz xətt növünə və yüksək təzyiqli havasız çiləmə üsuluna bölünür. növü.Üç növ üç koordinatlı ölçmə markalama maşınının səmərəliliyinə tam oyun vermək, istifadənin düzgünlüyünü təmin etmək və xidmət müddətini uzatmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.Bu qayda xüsusi olaraq tərtib edilmişdir.Ümid olunur ki, operator markalama maşınını reqlamentə ciddi uyğun olaraq istifadə edəcək və saxlayacaqdır.

Əməliyyat məzmunu:

1. Avadanlıq istifadəçiləri təlim keçməli, idarəetməyə cavabdeh şəxs tərəfindən təsdiq edilməli və bu qaydaya və müvafiq qaydalara uyğun istifadə olunmalı, şirkətdən kənar işçilər istifadədən əvvəl baş mühəndis tərəfindən təsdiqlənməlidir.

2. Maşını işə salmazdan əvvəl tam hazırlıq işləri aparın, platformanı və istiqamətləndirici relsləri təmizləyin və silin, maşını işə salmazdan əvvəl heç bir maneənin olmadığını təsdiqləyin.

3. Yüklədikdən sonra rəqəmsal displeyin normal olub olmadığını müşahidə edin.Ümumiyyətlə, kompüter ümumi tökmələrin ölçülməsi üçün işə salınmamalıdır.Düzensiz xətləri ölçmək lazımdırsa, kompüter sistemini işə salmaq və normal olub olmadığını yoxlamaq üçün bir mütəxəssis təyin etməlisiniz.Ölçmə proqramını yandırın və müvafiq interfeysə tez daxil olun.

4. Hər bir oxu sürətlə hərəkət etdirərkən, sütunu, sürüşmə qolunu və konsolu və s. birbaşa çəkmək əvəzinə əl çarxından istifadə etməlisiniz. Bu, maşının gövdəsinin deformasiyasına və ölçmə dəqiqliyini azaltmasına səbəb olacaqdır.

5. Ölçmək üçün zonddan istifadə edərkən, qələmin istiqaməti ilə hərəkət etməyinizə əmin olun.Zond siqnal verildikdən dərhal sonra zond yenidən qurulmalıdır.Zondun zədələnməsinin və ölçmə dəqiqliyinin itirilməsinin qarşısını almaq üçün zond ucu həddindən artıq toqquşmamalıdır.“Yavaş-yavaş toxun” Ölçmə texnikasının prinsipidir.

6. Çizmə iynəsini döndərərkən axınla gedin və cızma iynəsinin deformasiyasının qarşısını almaq və işarələmə xətasını artırmaq üçün kobud güc tətbiq etməyin;cızma zamanı iş parçasının səthinin qabarıq və konkav şərtlərinə uyğun olaraq konsolun vəziyyətini tənzimləyin, cızma iynəsini və iş parçasını düzəldin Səth təmasını eyni səviyyədə saxlayın;cızma başlığının fırlanma istiqamətini dəyişdirərkən, əvvəlcə yerləşdirmə pinini fırladın və yuxarı çəkin, sonra cızma başlığını fırladın, yerində olduqda, yerləşdirmə pinini açın, yerləşdirmə sancağının Yerləşdirmə yivinə daxil olması üçün cızma başlığını bir qədər hərəkət etdirin.

7. Saytı bağlamadan və tərk etməzdən əvvəl, bütün avadanlıqların gücünün söndürüldüyünü yoxlayın və əsas qapını bağlayın.Ehtiyat hissələrinin yaxşı vəziyyətdə olub-olmadığını yoxlayın və hər gün işlədikdən sonra işarələmə iynələrini çıxarın və kənara qoyun.Hər hansı itki olarsa, müvafiq işçi heyəti qiymətləndirilməlidir.

Baxım və texniki qulluq

1. Markalama maşınının avadanlığıvə markalanma platforması gündəlik və həftəlik saxlanılmalıdır.Gündəlik baxım bütün hissələrdə və ətrafda toz, yağ, müxtəlif əşyalar və kir qalmamasını təmin etməlidir.Platformanı və yolu silin və trek təmiz yumşaq parça ilə silinməlidir.Hər həftə bir cüt bələdçi relsini yağlamaq üçün həftəlik texniki qulluq aparılmalıdır (lakin barmaqlıqlı xətkeş quraşdırın və ya maqnit şkalasının bələdçi relsinin səthi yağlanmamalıdır və onu çirkləndirməmək üçün diqqətli olun), hər birinin əlaqəsini yoxlayın. hissəsi və digər anormal halların olub-olmaması.

2. Qeyri-normal şərait və çatışmayan və ya zədələnmiş hissələr olduqda, keyfiyyət direktoruna vaxtında məlumat verin və yoxlama və təmir üçün müvafiq texniki işçiləri tapın.

3. İstifadə zamanı heç kimin rels müstəvisi və ona qoşulmuş təyyarə ilə ayaqlaşmağa və ya toqquşmasına icazə verilmir.

4. Dökümləri qaldırarkən markalama maşınının təsadüfən zədələnməsinin qarşısını almaq üçün tökmələri platformanın üstündən keçirmək qəti qadağandır.

5. Qaldırıcı tökmələrin yuxarı və aşağı platformaları xüsusi işçilər tərəfindən idarə olunmalıdır.Dökümlər markalanma maşınının sütunu və hər hansı digər hissələri ilə toqquşmanın qarşısını almaq üçün yalnız platformanın qərb və ya şimal tərəfindən girib çıxa bilər.Əməliyyat zamanı platformanın ətrafında böyük tökmələri çevirmək qəti qadağandır.

6. Yolun qoruyucu qapağının hər kəs tərəfindən fərdi şəkildə sökülməsi qəti qadağandır.

7. Avadanlıq dayandırıldıqdan sonra təsadüfən toqquşmanın qarşısını almaq üçün ölçmə qolu platformanın mərkəzinə vurulmalıdır.