—— XƏBƏRLƏR MƏRKƏZİ ——

Tikinti markalanması üsullarını bir neçə kateqoriyaya bölmək olar

Vaxt: 06-08-2023

Xülasə: Əl markalama maşınının markalama eni adətən 100mm, 150mm və 200mm kimi istifadə olunan bunkerin eni ilə müəyyən edilir.İsti ərimə örtükləri tətbiq edilməzdən əvvəl 180-230 dərəcə Selsi arasında qızdırılmalıdır

 

Tikinti markalanması üsulları markalanma maşınının nəticələrinə əsasən əl ilə işarələmə üsuluna və mexaniki tikinti üsuluna təxminən bölünə bilər.Əl ilə işarələmə hal-hazırda isti ərimə markalanması üçün əsas və tez-tez istifadə olunan tikinti üsuludur.Əl ilə işarələmə maşınının markalama eni adətən 100mm, 150mm və 200mm kimi istifadə edilən bunkerin eni ilə müəyyən edilir.İsti ərimə örtüyü tikintidən əvvəl 180-230 dərəcə Selsi arasında qızdırılmalıdır.Əl markalama maşınının iş prinsipi tikinti üçün kazıma üsulundan istifadə etməkdir.Tikinti zamanı örtük kimi bərk örtük isti ərimə qazanına qoyulur, axan vəziyyətə salınır və sonra əl markalama maşınının izolyasiya materialı silindrinə yerləşdirilir.İşarələmə zamanı ərimiş boya birbaşa yol səthinə yerləşdirilən markalama qabına daxil edilir.İşarələmə və yer arasında müəyyən bir boşluq olduğuna görə, markalanma maşını itələdikdə, avtomatik axınla səliqəli bir işarələmə xətti çıxarılır.İşarələri qırarkən, markalama maşını sinxron şəkildə işarələrin səthinə əks etdirən şüşə muncuq qatını bərabər şəkildə yayır.

pro1

 

1. Bu əl ilə itələnən yol səthinin isti ərimə nişanlama maşınının üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, daha az tikinti texnikasına, uzun xidmət müddətinə malikdir və 3-5 il istifadə edilə bilər.Hazırlanmış işarələr daha yaxşı əks etdirici təsirə, güclü çirklənməyə qarşı qabiliyyətə malikdir, uzun müddət parlaq qala bilər, yaxşı yapışma, əla aşınma müqaviməti və davamlılıq.İsti ərimə örtüklərinin tikintisi əvvəlcədən hazırlanmalıdır, məsələn, xəbərdarlıq dirəkləri, köməkçi alətlər, tikinti xəbərdarlığı nişanları, həmçinin zəruri rəsm lövhələri, şrift formaları və s. və yol səthindən zibilləri çıxarın.Ənənəvi üsullardan istifadə etməklə yol səthindəki zibilləri təmizləmək çətindirsə, sərt təmizləmə üçün bir polad fırça tipli yol səthi təmizləyici maşından istifadə edilməli və sonra külək enerjisi ilə yol təmizləyicisi ilə yol səthindəki zibilləri sovurmaq lazımdır. nişanların tələb etdiyi yol təmizləmə standartları.

 

2. Tikinti təyinatı: Tikinti bölməsi çərçivəsində tikinti standartlarına nəzarəti asanlaşdırmaq üçün tikinti çertyojlarına və texniki tələblərə uyğun ölçü götürün və təyin edin.Tənzimləməni tamamladıqdan sonra ilkin yoxlama aparın.İlkin yoxlamadan keçdikdən sonra, lütfən, nəzarət edən mühəndisdən qəbul olunmasını xahiş edin.Yalnız qəbulu keçdikdən sonra növbəti proses davam edə bilər.Yol nişanlarının tikintisi ilə bağlı ehtiyat tədbirləri: Tikinti zamanı yüksək təzyiqli külək təmizləyicisindən istifadə edərək yol səthindəki torpaq və qum kimi zibilləri uçurun, yol səthinin boş hissəciklərdən, tozdan, asfaltdan, yağ ləkələrindən və digərlərindən təmizləndiyinə əmin olun. markalanma keyfiyyətinə təsir edən və quru olan zibil.

 

3. Bundan sonra, mühəndis dizayn tələblərinə uyğun olaraq, təklif olunan tikinti hissəsində ödəniş üçün avtomatik ödəmə maşını və əl əməliyyatından istifadə ediləcək.Daha sonra, müəyyən edilmiş tələblərə uyğun olaraq, nəzarət edən mühəndisin təsdiq etdiyi eyni tip və dozada alt örtük agenti (astar) səpmək üçün yüksək təzyiqli havasız astar çiləyici maşından istifadə ediləcək.Astarlama maşını tam qurudulduqdan sonra markalanma özüyeriyən və ya əl ilə işləyən isti ərimə markalanma maşını ilə aparılacaqdır.